PRODUZIONE
Da Febbraio 1973 a Gennaio 1975
Dal numero di telaio 540.001 al 568.193
MOTORE
POSIZIONE: anteriore trasversale
NUMERO CILINDRI: 4
SIGLA MOTORE: 12H-719H con giunti omocinetici (12H-635X pre-modifica con giunti cardanici)
CILINDRATA: 1275 cm³
ALESAGGIO E CORSA: 70,60 x 81,33 mm
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 9.75:1
POTENZA MASSIMA: 71 CV (SAE) a 5800 giri/min
COPPIA MASSIMA: 11 kgm (SAE) a 3200 giri/min
DISTRIBUZIONE: albero a camme disposto nel basamento e valvole in testa comandate da bilancieri, aste e punterie.
VALVOLE: in testa - 2 per cilindro
ALIMENTAZIONE: 2 carburatori HS2
POMPA BENZINA: elettrica SU AUF 214
FILTRO ARIA: a secco con 2 elementi filtranti
ACCENSIONE: distributore Lucas 25D4
IMPIANTO ELETTRICO: 12V con alternatore
RAFFREDDAMENTO: a liquido con circolazione forzata
TRASMISSIONE
TRAZIONE: anteriore
FRIZIONE: monodisco a secco con comando idraulico
DIAMETRO FRIZIONE: 181 mm
CAMBIO: manuale a quattro rapporti
RAPPORTI AL CAMBIO:
in 1ª marcia 3,33:1
in 2ª marcia 2,09:1
in 3ª marcia 1,35:1
in 4ª marcia 1.1
in retromarcia 3,35:1
COPPIA DI USCITA: ingranaggi cilindrici a denti elicoidali
N° dei denti: 62/18
Rapporto della coppia: 3.444 : 1
Rapporti totali di uscita:
in 1ª marcia 11,47:1
in 2ª marcia 7,21:1
in 3ª marcia 4,66:1
in 4ª marcia 3,444:1
in retromarcia 11,53:1
SOSPENSIONI E STERZO
TIPO STERZO: a pignone e cremagliera
SOSPENSIONI: indipendenti su entrambi gli assi con elementi elastici in gomma ed ammortizzatori telescopici.
ANTERIORI: a parallelogrammi trasversali e puntoni obliqui di spinta
POSTERIORI: bracci singoli ancorati alle loro estremità anteriori ed oscillanti longitudinalmente.
FRENI
IMPIANTO: idraulico a doppio circuito, servofreno a depressione e valvola limitatrice di frenata per i freni posteriori
FRENI ANTERIORI: a disco - diametro 190,5 mm
FRENI POSTERIORI: a tamburo - diametro 178 mm
FRENO A MANO: meccanico - agisce sulle ruote posteriori
RUOTE
CERCHI: in lamiera d'acciaio 4,50 J x 10 pollici
PNEUMATICI: 145 - SR10
IMPIANTO ELETTRICO
TENSIONE: 12V con alternatore Lucas 16 ACR (34 Ah)
BATTERIA: 12V 40Ah
TERGICRISTALLO: a 2 velocità con azzeramento automatico
AVVISATORE ACUSTICO: trombe
Proiettori allo Jodio - Luci di retromarcia integrate nei fanali posteriori.
Lunotto termico posteriore
CARROZZERIA
SIGLA IDENTIFICAZIONE TELAIO: B39/7
Berlina 2 porte - Carrozzeria autoportante in acciaio con 2 sottotelai, uno per il motore e la sospensione anteriore, uno per la sospensione posteriore.
DIMENSIONI E PESI
LUNGHEZZA MASSIMA: 3055 mm
LARGHEZZA MASSIMA: 1410 mm
ALTEZZA MASSIMA: 1340 mm (a vettura scarica)
PASSO: 2036 mm
CARREGGIATA ANTERIORE: 1245 mm (a vettura carica)
CARREGGIATA POSTERIORE: 1210 mm (a vettura carica)
ALTEZZA MINIMA DAL SUOLO: 143 mm (a pieno carico)
DIAMETRO MINIMO DI STERZATA:
PESO A SECCO: 660 kg
PESO IN ORDINE DI MARCIA: 690 kg
PESO A PIENO CARICO: 1010 kg
PORTATA MASSIMA PERSONE: 4
CAPACITA' BAGAGLIAIO: 140 dm³
PORTATA MASSIMA BAGAGLIO: 40 kg
CAPACITA' SERBATOIO CARBURANTE: 36 litri
PRESTAZIONI
VELOCITÀ' MASSIMA: 160 km/h
Velocità massima in 1ª marcia: circa 40 km/h
Velocità massima in 2ª marcia: circa 70 km/h
Velocità massima in 3ª marcia: circa 110 km/h
ACCELERAZIONE 0-100 km/h: 11,3 secondi
CONSUMO MEDIO: 8,4 litri x 100 km
AUTONOMIA: 428 km
Testo di: Lorenzo Battaglia
Fonti: Manuale Uso e Manutenzione della Innocenti Mini Cooper 1300 Export- Rivista Granturismo Aprile 2005
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